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KB손해보험, 업계 최초 ‘급발진 사고 변호사 선임 비용 지원’ 특약 출시
최근 자동차 급발진 의심 사고가 증가하면서 운전자들의 불안감이 커지고 있습니다. 급발진 사고는 운전자의 의도와 무관하게 차량이 갑자기 급격히 가속되는 현상을 말하는데, 이로 인해 대형 사고로 이어질 위험이 높아 큰 문제가 되고 있습니다.
하지만 급발진 사고 발생 시 운전자가 차량 결함을 입증하기가 매우 어려워 피해 보상을 제대로 받지 못하는 경우가 많았습니다. 이에 KB손해보험이 업계 최초로 급발진 사고 피해자를 위한 특별약관을 출시해 주목받고 있습니다.
급발진 사고, 입증의 어려움으로 피해자 구제 미흡
급발진 의심 사고가 발생하면 운전자는 막대한 피해를 입을 수 있습니다. 인명 피해는 물론 차량 파손, 대물 피해 등으로 거액의 배상금을 물어야 할 수도 있습니다. 하지만 급발진 사고의 원인을 차량 결함으로 입증하기가 현실적으로 매우 어렵습니다.
차량에 장착된 EDR(사고기록장치)은 충돌 직전 5초 정도의 속도와 페달 작동 여부 등 단순한 운행 정보만을 저장합니다. 이 정도의 정보만으로는 급발진 여부를 명확히 판단하기 어렵습니다.
결국 급발진 피해자들은 차량 제조사를 상대로 소송을 제기해도 패소하는 경우가 많았습니다. 소송 비용만 들이고 제대로 된 보상을 받지 못하는 상황이 반복되면서 급발진 피해자 구제의 필요성이 꾸준히 제기되어 왔습니다.
KB손해보험, 급발진 사고 피해자 위한 특약 출시
이러한 상황에서 KB손해보험이 업계 최초로 ‘급발진 사고 변호사 선임 비용 지원’ 특별약관을 출시했습니다. 이 특약은 급발진 의심 사고 발생 시 보험 가입자가 차량 제조사를 상대로 손해배상 소송을 제기할 경우 변호사 선임 비용을 지원하는 내용입니다.
주요 특징은 다음과 같습니다:
• 보험금 지급: 1심에 한해 변호사 선임 착수금의 80%를 300만원 한도 내에서 실비 지급
• 보장 횟수: 보험기간 중 1회에 한해 지급 가능
• 민사소송 비용 보장: 기존 자동차보험이나 운전자보험과 달리 최초로 민사소송 법률 비용 보장
이 특약은 기존 자동차보험의 ‘법률 비용 지원’ 특약과는 차이가 있습니다. 기존 특약은 자동차 사고로 인한 형사합의금, 벌금, 변호사 선임 비용 등 형사적 책임에 따른 비용을 보장했습니다. 반면 이번 신규 특약은 민사소송에 대한 법률 비용을 보장한다는 점에서 의미가 있습니다.
급발진 사고 피해자 구제에 도움 될 것으로 기대
KB손해보험의 이번 특약 출시로 급발진 사고 피해자들의 권리 구제에 도움이 될 것으로 보입니다. 그동안 급발진 사고 피해자들은 차량 결함을 입증하기 어려워 제대로 된 보상을 받지 못하는 경우가 많았습니다.
하지만 이제 변호사 선임 비용 지원을 받아 보다 적극적으로 소송을 제기할 수 있게 되었습니다. 전문 변호사의 도움을 받아 차량 결함 입증에 필요한 증거를 수집하고 법률 대응을 할 수 있게 된 것입니다.
물론 여전히 급발진 입증이 쉽지는 않겠지만, 적어도 금전적 부담 없이 소송을 통해 권리를 주장할 수 있는 길이 열렸다는 점에서 의미가 있습니다. 앞으로 유사한 상품들이 더 출시된다면 급발진 사고 피해자 구제에 큰 도움이 될 것으로 기대됩니다.
특약 가입 시 주의사항
KB손해보험의 ‘급발진 사고 변호사 선임 비용 지원’ 특약에 가입할 때는 다음 사항들을 주의해야 합니다:
• 보험금 지급 한도와 조건을 정확히 파악할 것
• 보험기간 중 1회만 보장되므로 신중하게 활용할 것
• 급발진 의심 사고 발생 시 즉시 보험사에 통보할 것
• 소송 제기 전 보험사와 충분히 상담할 것
• 변호사 선임 시 보험사와 사전 협의할 것
이러한 사항들을 유의하면서 특약에 가입한다면 만일의 급발진 사고 발생 시 큰 도움을 받을 수 있을 것입니다.
급발진 사고 예방을 위한 노력도 필요
급발진 사고에 대비한 보험 상품도 중요하지만, 사고 예방을 위한 노력도 병행되어야 합니다. 운전자 개인은 물론 자동차 제조사, 정부 등 관련 주체들의 다각적인 노력이 필요합니다.
운전자 개인이 할 수 있는 노력으로는 다음과 같은 것들이 있습니다:
• 정기적인 차량 점검 실시
• 급발진 의심 증상 발견 시 즉시 정비
• 운전 중 페달 오조작 주의
• 주행 중 기어 중립 전환 방법 숙지
• 차량 리콜 정보 확인 및 조치
자동차 제조사 차원에서는 차량 안전성 강화를 위한 기술 개발과 품질 관리에 더욱 힘써야 합니다. 정부 역시 급발진 사고 관련 제도와 규제를 정비하고, 소비자 보호를 위한 정책을 마련해야 할 것입니다.
이러한 다각도의 노력이 뒷받침될 때 급발진 사고로 인한 피해를 최소화할 수 있을 것입니다.
급발진 사고 대응 요령
만약 주행 중 급발진이 의심되는 상황이 발생한다면 침착하게 대처하는 것이 중요합니다. 다음과 같은 대응 요령을 숙지해두면 도움이 될 수 있습니다:
• 브레이크를 강하게 밟아 차량 정지 시도
• 동시에 기어를 중립(N)으로 변경
• 엔진 시동 끄기(3초 이상 시동 버튼 누르기)
• 비상등 켜고 안전한 곳으로 차량 이동
• 119나 보험사에 즉시 연락
이러한 대응 요령을 평소에 숙지해두면 위급 상황 시 큰 도움이 될 수 있습니다. 특히 기어를 중립으로 변경하는 방법은 반드시 알아두어야 합니다.
급발진 사고 관련 제도 개선 필요성
KB손해보험의 이번 특약 출시를 계기로 급발진 사고 관련 제도 개선의 필요성이 다시 한 번 제기되고 있습니다. 현재의 제도로는 급발진 사고 피해자 구제에 한계가 있다는 지적이 꾸준히 제기되어 왔기 때문입니다.
주요 개선이 필요한 부분으로는 다음과 같은 것들이 있습니다:
• EDR 기록 정보 확대 및 의무화
• 급발진 사고 조사 전문기관 설립
• 입증책임 전환 제도 도입 검토
• 급발진 관련 리콜 제도 강화
• 피해자 구제를 위한 기금 조성
이 중에서도 EDR 기록 정보 확대 및 의무화가 가장 시급한 과제로 꼽힙니다. 현재의 EDR은 매우 제한적인 정보만을 저장하고 있어 급발진 여부를 판단하기 어렵습니다. 향후 차량 전자제어장치의 작동 기록 등 보다 상세한 정보를 저장하도록 제도를 개선할 필요가 있습니다.
급발진 사고 조사를 전문적으로 수행할 수 있는 독립기관 설립도 검토해볼 만합니다. 현재는 경찰이나 보험사 등에서 조사를 진행하고 있지만, 전문성 부족 등의 한계가 있습니다. 전문 조사기관이 설립된다면 보다 정확하고 공정한 사고 원인 규명이 가능할 것입니다.
입증책임 전환 제도 도입도 고려해볼 수 있습니다. 현재는 피해자가 차량 결함을 입증해야 하지만, 이를 제조사가 차량에 결함이 없음을 입증하도록 전환하는 방안입니다. 다만 이는 신중한 검토가 필요한 사안입니다.
이외에도 급발진 관련 리콜 제도를 강화하고, 피해자 구제를 위한 기금을 조성하는 등 다양한 제도 개선 방안들이 논의되고 있습니다. 앞으로 이러한 논의들이 구체화되어 실제 제도 개선으로 이어진다면 급발진 사고 피해자 보호에 큰 도움이 될 것으로 기대됩니다.
KB손해보험의 이번 특약 출시를 계기로 급발진 사고에 대한 사회적 관심이 더욱 높아질 것으로 보입니다. 이를 통해 관련 제도 개선이 가속화되고 피해자 보호가 강화되기를 기대해봅니다.
결론: 급발진 사고 피해자 보호 위한 첫걸음
KB손해보험이 출시한 ‘급발진 사고 변호사 선임 비용 지원’ 특약은 그동안 사각지대에 놓여있던 급발진 사고 피해자들을 보호하기 위한 첫걸음이라고 할 수 있습니다. 비록 완벽한 해결책은 아니지만, 피해자들이 권리를 주장할 수 있는 새로운 통로를 열어주었다는 점에서 의미가 있습니다.
앞으로 이와 유사한 상품들이 더 많이 출시되고, 관련 제도 개선도 이루어진다면 급발진 사고 피해자 보호가 한층 강화될 수 있을 것입니다. 동시에 급발진 사고 예방을 위한 기술 개발과 안전 관리 노력도 병행되어야 할 것입니다.
급발진 사고는 언제 누구에게나 일어날 수 있는 위험입니다. 따라서 이는 개인의 문제가 아닌 사회가 함께 해결해 나가야 할 과제입니다. KB손해보험의 이번 특약 출시를 시작으로 급발진 사고 문제 해결을 위한 사회적 논의와 노력이 더욱 활발해지기를 기대해봅니다.